
Lavochkin La-7 bio je sovjetski lovački zrakoplov s klipnim motorom, razvijen tijekom Drugog svjetskog rata. Nastao je kao poboljšanje prethodnog modela La-5, a prvi je put poletio početkom 1944. godine te je ubrzo uveden u službu sovjetskog ratnog zrakoplovstva.
Imao je maksimalnu brzinu od 661 km/h i bio je naoružan s dva ili tri topa kalibra 20 mm. Piloti su ga smatrali ravnopravnim, ako ne i boljim, od bilo kojeg njemačkog klipnog lovca.
La-7 je bio posljednji član obitelji lovaca koji su započeli s LaGG-1. Zahvaljujući aerodinamičkim i konstrukcijskim poboljšanjima, uključujući upotrebu metalnih umjesto drvenih dijelova, imao je bolje performanse u odnosu na prethodnika. Iako su rani primjerci imali tehničke probleme, kasnije verzije bile su vrlo učinkovite u borbi.
Zrakoplov je u borbi testiran krajem 1944. godine, a najbolji sovjetski as Ivan Kožedub oborio je čak i njemački mlazni lovac Me 262 leteći La-7-icom.
Do kraja rata proizvedeno je 5.753 primjeraka. Nakon rata, korišten je još kratko u Čehoslovačkoj pod oznakom S-97, ali nije izvezen u druge zemlje poput Kine ili Sjeverne Koreje. Britanski probni pilot Eric Brown pohvalio je upravljivost, ali kritizirao naoružanje i konstrukciju.
Maketa legendarnog sovjetskog lovca iz Drugog svjetskog rata, korištenog od strane 9. Gardijskog lovačkog puka (GIAP) u završnim bitkama 1945. godine. La-7 bio je izuzetno uspješan zrakoplov, poznat po brzini, okretnosti i uspješnosti u borbi protiv njemačkih lovaca.
Ovaj detaljan model brenda Solido vjerno prikazuje povijesni izgled aviona te predstavlja izvrstan izbor za kolekcionare i zaljubljenike u vojnu povijest. Idealan je kao autentičan poklon za sve ljubitelje maketarstva i zrakoplovstva.
