1:18 1/18 Opel Rekord D 1972 1977 crveni Model Car Group MCG

Opel Rekord D u omjeru 1:18 (1/18) vjerno predstavlja automobil koji se proizvodio od 1972. do 1977. godine i koji je ostao zapamćen kao jedan od važnijih Opelovih modela tog razdoblja. Ovaj atraktivni kolekcionarski model proizveo je licencirani proizvođač Model Car Group (MCG), poznat po kvalitetnoj izradi, dobrim proporcijama i pažljivo izrađenim detaljima klasičnih automobila.

Model je izrađen u originalnoj crvenoj boji vozila, koja dodatno naglašava elegantne i karakteristične linije Opel Rekorda D. Mjerilo 1:18 omogućuje vrlo dobar prikaz njegovog klasičnog dizajna, a model će se posebno istaknuti u vitrini ili kolekciji metalnih modela automobila.

Opel Rekord D bio je dostupan s velikim izborom motora. Među benzinskim izvedbama nalazili su se četverocilindrični motori obujma 1.7, 1.9, 2.0 i 2.1 litre, dok su snažnije izvedbe koristile šestcilindrične motore obujma 2.5 i 2.8 litre. Ovisno o izvedbi, snaga se kretala otprilike od 66 KS do više od 140 KS. Posebno zanimljive bile su šestcilindrične verzije koje su Rekordu D pružale znatno bolje performanse i karakterističan zvuk motora.

Kod pojedinih izvedbi 1.7-litreni motor razvijao je oko 66–83 KS, dok su 1.9-litreni motori nudili približno 90–97 KS. Dvolitreni motori razvijali su oko 100 KS, dok su snažnije šestcilindrične izvedbe s 2.5-litrenim motorom dosezale približno 115 KS, a 2.8-litreni motori i do oko 140 KS, ovisno o verziji i tržištu. Upravo ova široka paleta motora omogućila je da Opel Rekord D bude dostupan i kao ekonomičan obiteljski automobil i kao snažnija izvedba namijenjena vozačima koji su željeli bolje performanse.

Automobil je imao prednji uzdužno postavljeni motor i pogon na stražnje kotače, što je bilo karakteristično za veće Opelove modele tog vremena. Snaga se najčešće prenosila putem 4-stupanjskog ručnog mjenjača, dok su za određene izvedbe bili dostupni i automatski mjenjači. Ovisno o motoru i karoseriji, Rekord D mogao je razviti maksimalnu brzinu približno od 145 do 190 km/h, dok je ubrzanje i potrošnja goriva značajno ovisila o konkretnoj izvedbi motora.

Ovjes Opel Rekorda D bio je podešen prvenstveno za udobnost i stabilnost. Na prednjoj osovini koristio se neovisni ovjes s oprugama, dok je straga ugrađena kruta pogonska osovina s oprugama, što je omogućavalo dobru nosivost i udobnost tijekom vožnje. Automobil je imao međuosovinski razmak od približno 2.67 metara, dok je duljina ovisila o karoserijskoj izvedbi i iznosila približno 4.57 metara. Širina automobila bila je oko 1.72 metra, a visina približno 1.43 metra.

Kočioni sustav također je bio prilagođen različitim izvedbama Rekorda D. Ovisno o modelu, automobil je imao disk kočnice sprijeda i bubanj kočnice straga, dok su snažnije verzije mogle imati drugačiju konfiguraciju kočnica. Kotači i pneumatici također su se razlikovali prema izvedbi, opremi i motorizaciji.

Opel Rekord D bio je dostupan u više karoserijskih izvedbi, uključujući limuzinu s 2 i 4 vrata, karavan, coupé i druge izvedbe, što ga je činilo iznimno svestranim automobilom. Ovisno o verziji, mogao je ponuditi prostran interijer za putnike i veliki prtljažni prostor, što je bila jedna od njegovih glavnih prednosti. U unutrašnjosti su se nalazili veliki i pregledni analogni instrumenti, udobna sjedala, klasična armaturna ploča i oprema prilagođena standardima automobilizma sedamdesetih godina.

Kod pojedinih izvedbi kupci su mogli odabrati dodatnu opremu kao što su automatski mjenjač, servo upravljač, klima-uređaj, radio, električni krovni otvor i različiti elementi luksuznije unutarnje opreme. Dostupnost pojedine opreme ovisila je o razini opreme, godini proizvodnje, motoru i tržištu.

Model Car Group MCG karakteristične elemente originalnog automobila prenosi u atraktivno kolekcionarsko izdanje. Kao metalni model automobila u mjerilu 1:18, Opel Rekord D pruža kvalitetan osjećaj u ruci i vrlo lijepo prezentira klasične proporcije vozila. Pažnja posvećena obliku karoserije, vanjskim detaljima i prepoznatljivom dizajnu čini ga odličnim izborom za ljubitelje oldtimera i povijesnih Opel modela.

Opel Rekord D 1:18 MCG posebno je zanimljiv kolekcionarima koji cijene automobile iz zlatnog razdoblja europske automobilske industrije. Njegova crvena boja, klasičan dizajn, motori obujma od 1.7 do 2.8 litara, snaga do približno 140 KS, stražnji pogon, 4-stupanjski ručni mjenjač, tradicionalni ovjes i kvalitetna izrada proizvođača Model Car Group MCG čine ovaj model odličnim dodatkom svakoj kolekciji metalnih modela automobila. Idealan je za ljubitelje Opelovih klasika, oldtimera, automobilskih maketa i svih onih koji žele imati vjeran prikaz jednog od prepoznatljivih Opelovih automobila iz sedamdesetih godina.